- Инструменты (376)
 - 
                    Оборудование для автосервиса (209)
                              
- - Подъемники для автосервиса (29)
 - - Шиномонтажное оборудование (53)
 - - Оборудование для ремонта кузова (38)
 - - Стенды Развал-Схождение (18)
 - - Гидравлическое оборудование (37)
 - - Диагностическое оборудование (26)
 - - Кантователи для двигателя (4)
 - - Маслозаменное оборудование (14)
 - - Поддержки для двигателя (2)
 - - Покрасочное оборудование и сушки (8)
 
 - Автомоечное (75)
 - 
                    Сварочное (11)
                              
- - Сварочные трансформаторы (0)
 - - Сварочные инверторы (0)
 - - Сварочные полуавтоматы (0)
 - - Инверторные полуавтоматы (0)
 - - Плазменная резка (0)
 - - Аргонно-дуговая сварка (0)
 - - Сварочные выпрямители (0)
 - - Сварочные генераторы (0)
 - - Точечная сварка (0)
 - - Пуско-зарядные устройства (0)
 - - Преобразователи тока 12-220В (0)
 - - Сварочные аксессуары (11)
 
 - Компрессоры (15)
 - Электроинструмент (35)
 - Предприятиям (219)
 
Двухступенчатые компрессоры серии АВ спроектированы для особо тяжелых условий работы в интенсивном режиме. Они предназначены для промышленного использования при решении самых различных задач и находят широкое применение в промышленности, строительстве, производстве мебели, автосервисе, полиграфии, линиях упаковки и т.д.
	Особенности конструкции:
	
	Компрессор разработан и изготовлен для особо тяжелых рабочих условий и отвечает самым серьезным требованиям, предъявляемым к промышленным поршневым компрессорам с воздушным охлаждением.
	Пониженная частота вращения коленчатого вала компрессорной группы существенно увеличивает ее рабочий ресурс.
	Конструкция компрессорной группы с ребрами охлаждения обеспечивает оптимальный тепловой режим работы.
	Встроенная термозащита исключает выход из строя компрессора из-за перегрева.
	Установленный на входе в поршневую компрессорную группу воздушный фильтр эффективно задерживает содержащиеся в атмосферном воздухе твердые частицы и предотвращает их попадание в цилиндры.
	Специальная, запатентованная компанией FIAC, конструкция картера обеспечивает минимальный унос компрессорного масла.
	Компрессор сконструирован таким образом, что основная часть конденсата, образующегося при сжатии воздуха, выделяется в ресивере. Это существенно уменьшает содержание влаги на выходе из компрессора и предотвращает образование коррозии в пневматических магистралях.
	Конструкция компрессора позволяет провести его установку и подключение без специальной подготовки. Достаточно подвести электропитание и подключить компрессор к пневмосистеме, или потребителям сжатого воздуха.
	Компоновка компрессора обеспечивает простой доступ ко всем деталям, что облегчает проведение периодического технического обслуживания. ТО может осуществляться силами потребителя.
Ресивер, 100 л
Воздух, 650 л/мин
Давл., 10 бар
Мотор, 4 кВт
Питание, 380 В
Вес, 125 Кг
Написать отзыв
Ваше имя:Ваш отзыв: Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.
Оценка: Плохо Хорошо
Введите код, указанный на картинке:

